[Pangong Tso]睪酮素大噴發

Hunder往Pangong Tso是團員公認風景最美、變化最多的一段,每個小時的風景都不一樣。

這一天堪稱整趟種機旅行的精華。


群山峻嶺的風景
翠綠的溪谷

借用團員拍的Gopro影片 ↓ ↓ ↓


這段路也在考驗騎車技巧。(再次感謝命運讓我不用騎這段路)

融雪在路上匯集成小河,淹沒凹凸不平的碎石頭路,超難騎。

車輪很容易卡在凹槽裡空轉,每次要渡河,領隊、技師、小助理都要下來幫忙推車。


先來一段溫和版↓ ↓ ↓


刺激版,人在前面騎,推土機在後面剷↓ ↓ ↓


備用車卡在河裡,男生全部下水幫忙推↓ ↓ ↓

鞋子全濕是一定的,如果真要我自己騎的話,應該會下車拜託路人幫我騎過去吧。

(完全沒鬥志)


休息時間都在晾襪子
或是直接躺平

路過一個平原遇見胖嘟嘟土撥鼠,聽到塑膠袋的聲音會跑出來

還看到一隻站在河邊發呆,超可愛~


自己靠過來的羊

歷經重重考驗,終於到Pangong Tso了!

Pangong Tso海拔4,250 公尺,長143公里,大約有三分之二的未在中國境內。


照片連發!!!

Pangong Tso的淺灘

超美風景完全可以讓我拍三天三夜📸


很早以前就是世界知名的重機朝聖地,

印度電影「三個傻瓜」的結尾場景也在這裡,又把這裡捧的更紅了。

每年夏天Ladakh地區的觀光客比居民還要多。

三個傻瓜電影海報
湖邊的道具,可以拍照

自然而然學會珍惜

不只是清澈乾淨的風景。

水、電、網路,這些我們習以為常的無限資源在Pangong Tso都變的非常有限。


Pangong Tso是鹹水湖,日常使用的淡水要從附近城鎮運過來。

Check in時房間廁所裡一大桶水,就是這一晚所能用的水,洗澡、沖馬桶都靠那一桶。

一開始領隊說可以叫木屋開熱水讓大家洗澡,不過趁太陽還在,大家都先到湖邊拍照,回來已經差不多天黑吃飯了。最後都是用冷水洗澡。4000多公尺海拔,晚上真的超級冷啊。


跟Nubra Vally一樣,這裡晚上11點斷電,手機要充電必須抓緊時間。

至於網路就不用想了,大家都沒有。


住宿都是夏天臨時搭的帳篷或木屋,冬天到了就會拆走。

出發前領隊鄭重交代絕不可以亂丟垃圾,幾年前帳篷搭在湖邊,開門就能看日出。

但是因為每次旅遊季後,湖裡漂著多垃圾,後來規定木屋跟帳棚都必須往後撤退。

所以~垃圾隨身帶走,一起當個負責任旅人!

從木屋走到湖邊大約半個小時,一路都是碎石不太好走,空氣稀薄的關係,走得超級喘。


湖邊的氂牛,隔天早餐有氂牛奶,味道像水水的牛奶,不說根本喝不出來

Pangong Tso的日出

隔天早上4、5點左右,步行到湖邊看日出。

陽光從一端升起,漸漸降臨在身後的山丘上。

湖邊的涼亭綁滿風馬旗,湖邊唯一人造物,拍照大多都會用它取景

關於風馬旗有很浪漫的寓意。

五種顏色代表五尊佛祖、五種意義。當風吹過,幡上的經文被風唱頌,傳散到世界各地。

在藏傳佛教裡掛風馬旗除了是為自己的家庭祈禱,也是給遠方萬物的祝福。


Chang La pass挑戰難度第一名

從Pangon Tso經過Chang La pass(5,360 m)回到Leh,Chang La pass並不是海拔最高的但是因為坡度比較陡,氧氣又稀,引擎動力不夠。重機降到一檔,還是爬的很艱難。

這裡已經幾乎看不到載觀光客的汽車了,我坐的備用車上好幾次爬不動,倒退幾十公尺再衝一次。在蜿蜒的懸崖邊倒車,唯一能做的就是相信司機!轉頭看風景。


倒車影片 ↓ ↓ ↓

Chang La pass感覺比最高的Khardung-la Pass還冷,山頂小店最熱賣的是Maggie泡麵。

回到平地前經歷的最後一個考驗,因為封路改走小道,路面都是不大不小的石塊,又有頻繁S彎道,騎起來肌肉超緊繃。回城跳過後面景點,直奔旅館休息。


應該不是給車子走的小路 ↓ ↓ ↓


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